Картриджи

У каждого кто имеет компьютер, хоть раз в пару месяцев, посещает мысль о том, что необходимо приобрести принтер. Ведь имея все красочные и памятные, а также захватывающие дух фотографии хочется иметь не только на компьютере, но и печатные в альбоме, потому как придут гости им можно показать все за чашкой чай и поделиться впечатлениями. А когда все на ноутбуке или стационарном компьютере, то это не очень приятно – делить его на всю толпу, а если там еще попадется бабуля или просто плохо видящая тетя, то все пропало весь показ.

Потому что начнется, повтори, покажи снова, а сделай ближе, я же не вижу и прочее

А имея личный принтер вам не придется часто посещать фото-салоны для распечатки фоток, потому как вы все это сможете сделать сами, да еще и с внушительной экономией для вашего бюджета.

Но в каждом принтере есть важный элемент – это картриджы. Они различаются за несколькими параметрами, и бывают для заправки чернилами (это струйные) и для заправки тонером (лазерные). Эти различия очень существенные. Ведь в первом случае чернила жидкие и делятся в свою очередь на пигментные и водяные, а вот с тонером проще он бывает черный и цветной. Но вот есть такая проблемка как выбор краски ведь есть картриджи в которых краска заливается не одного цвета, например черные, они зачастую больше вмещают количества краски чем цветные, а сразу всех, от трех до шести цветов, это зависит от марки вашего агрегата для печати. А вот с лазерниками проще в том, что там есть всего четыре цвета – это черный, красный, синий, желтый.

Но вот последние перезаправить дилетант не сможет, так как такой картридж нуждается в чистке и дополнительном сервисе, а именно вытрушивание старого использованного тонера, и такие бывают пробные варианты, что позволит вам заправить его всего раз или два, а далее стоит покупка нового.

А вот со струйниками есть пару проблем, над которыми нужно помучаться.

Это первая когда краска засыхает, и сами эти штуки необходимо размачивать, а потом проганять до полноценной печати. А также можно ошибившись перепутать краски между собой, что произведет к непригодности и замене нового картриджа, или же отмывание его в дистиллированной воде и множество мороки. Еще их нужно через определенное время менять, ведь они изнашиваются. Также существуют пробные варианты, которые не возможно потом заправить, так как их на заводах запаивают, и необходимо покупать их новые, а это практически цена нового агрегата.